Сегодня я покажу вам необходимость научно-популярной смазки.Как обслуживать смазочное оборудование.Трение и износ являются одной из трех основных форм повреждения механических частей;это основная причина снижения эффективности, точности и даже утилизации машин и инструментов.Поэтому очень важно смазывать машину.
Смазка — это средство добавления вещества со смазочными свойствами к поверхности трения двух объектов, находящихся в контакте друг с другом, для уменьшения трения и износа.Обычно используемыми смазочными средами являются смазочное масло и консистентная смазка.Преимущества метода масляной смазки: масло обладает хорошей текучестью, хорошим охлаждающим эффектом, легко фильтруется для удаления примесей, может использоваться для смазки во всех диапазонах скоростей, имеет длительный срок службы, легко заменяется, масло могут быть переработаны.Смазка в основном используется в низко- и среднескоростном оборудовании.
Короче говоря, при смазочных работах выбор способов и устройств смазки должен основываться на реальных условиях работы механического оборудования, т. е. конструкции оборудования, форме движения пары трения, скорости, нагрузке, степень точности и условия работы.
Смазочный насос может удобно смазывать машину, что может улучшить трение, уменьшить трение, предотвратить износ и снизить энергопотребление.При этом большая часть тепла, выделяемого машиной при трении, отводится смазочным маслом, а небольшая часть тепла непосредственно рассеивается посредством кондуктивного излучения.При этом фрикционная деталь перемещается по масляной пленке, как бы плавая по «масляной подушке», что оказывает определенное буферное действие на вибрацию оборудования.Он также может защитить от коррозии и пыли.
Что касается ежедневного технического обслуживания смазки оборудования, нам необходимо проверять уровень масла и уровень масла в оборудовании до того, как оборудование начнет работу, выполнять ежедневную дозаправку для запуска системы смазки и подтверждать, что система работает хорошо, масляный тракт беспрепятственный, уровень масла бросается в глаза, а давление соответствует требованиям.Проверяйте, соответствует ли давление нормам, в любое время во время занятия.Взяв в качестве примера масло для паровой турбины, следует обратить внимание во время использования: ① Старайтесь предотвратить утечку газа, утечку воды и электрическую утечку из паровой турбины;②Контролируйте температуру возврата масла ниже 65°C;③Масляный бак регулярно отсекает воду и высвобождает примеси для поддержания чистоты масла. Загрязнение водой, ржавчиной, отложениями и т. д.
Время публикации: 16 октября 2021 г.