Клапан управления давлением YZF - L4 - это сигнальное устройство, которое преобразует сигналы дифференциального давления в электрические сигналы посредством механической передачи. Используемый в электрическом терминале - Тип централизованных систем смазки, он устанавливается в конце двух основных линий подачи масла. Когда конечное давление во время подачи масла основной линии превышает установленное давление клапана, клапан активирует для отправки сигнала в шкаф электрического управления. Этот сигнал запускает клапан управляющего направления соленоида, чтобы чередовать подачу масла между двумя основными линиями. Клапан передает сигналы точно и надежно, и его установленное давление регулируется.