Принцип работы электрических смазочных насосов и раствора, когда он не производит масла

Что такое электрический смазочный насос?
Электрический смазочный насос состоит из корпуса насоса, вертикального шасси, подшипника с принудительным смазкой, электрического смазочного масляного насоса и обратного резинового масляного уплотнения и других деталей, основная передача передачи состоит из четырех спиральных шестеренских передач, защитный клапан внедряет структуру дифференциального давления, а двигатель принимает конструкцию с прямым соединением олова.
Электрический смазочный насос принимает насос с высоким содержанием давления, рабочее давление находится в пределах номинального диапазона давления, может быть отрегулировано произвольно, с двойной защитой от перегрузки, а барабан для хранения масла имеет автоматическое устройство тревоги на уровне масла. Прежде чем насос заполнен смазкой в ​​первый раз, лучше всего добавить немного смазочного масла, потому что смазочное масло имеет хорошую текучесть и заполняет все детали, что способствует удалению воздуха. Если есть область смазки, где нельзя использовать масло, насос должен работать до тех пор, пока не будет воздуха с жиром, достигающим конца трубы.
Как работает электрический смазочный насос?
Мотор с замыканием фиксируется на соединительном фланце с помощью насосного устройства, а скользящая вилка приводится в движение эксцентричным валом для линейного возвратного движения, а масляная пластина с давлением винта и масляная пластина приводится в силу, а вращение начинается в направлении по часовой стрелке, а смазка, которая становится мягкой при перемешивании равномерно, возрождается вокруг порта присасывания масла. В корпусе насоса есть два набора поршней, когда рабочий поршень в одной группе поршней завершает процесс поглощения нефти, работающий поршень в другой группе прижимает смазку к выходу нефти. Когда вилка движется влево, верхняя группа поршней завершает поглощение нефти, а нижняя группа поршней завершает давление масла и запускает новый рабочий цикл.
Причины и решения для электрических смазочных насосов, которые не производят нефть?
Независимо от того, протекает или поврежден внешний вид масляного насоса, если внешний вид нормальный, рекомендуется проверить, заблокирована ли нижняя масляная труба или в масляной трубе есть воздух, и заменить его, если верхний насос поврежден. Обычно возможная причина утечки масла заключается в том, что из -за заблокированных или поврежденных клапанов лучшее решение - заменить клапан. Установка клапана свободна, затягивает фитинг или замените фитинг. Насосные и гидравлические линии масла повреждены, а затем их нужно отправить для ремонта.
Jiaxing jianhe предоставляет вам экономичную и эффективную смазку, компания придерживается профессионального, эффективного, прагматического отношения, чтобы обеспечить каждому клиенту полный сервис. Если вам нужна специальная система для уникального оборудования, мы можем разработать и производить выделенные централизованные системы смазки, чтобы предоставить вам удобство, которое вам нужно.