Как выбрать централизованную систему смазки для машиностроения? Это не то, что можно четко объяснить в одном или двух предложениях, прежде всего, позвольте мне представить, что такое централизованная система смазки. Централизованная система смазки, также известная как система автоматической смазки, представляет собой использование компьютера для доставки смазки в точную область, где это необходимо. Централизованные системы смазки являются общим инструментом, используемым в промышленности для добычи точных количеств смазочных материалов в определенные места в определенное время с использованием программируемых таймеров, смазочных насосов и смазочных инжекторов.
Как работает централизованная система смазки? Централизованная система подачи смазочного масла решает недостатки традиционной ручной смазки и может регулярно смазывать, в фиксированной точке и количественно во время механической работы, так что износ деталей машины сводится к минимуму, количество смазывающего масляного агента значительно снижается и потеря деталей и время обслуживания и ремонта уменьшаются во время защиты окружающей среды и экономии энергии, и, наконец, лучший эффект улучшения операционного дохода.
Механические компоненты наиболее подвержены трениям, когда они пригодны для работы нормально, поэтому они требуют толстых смазочных материалов, таких как смазка или масло для уменьшения износа. Централизованные автоматические системы смазки повышают доступность машины, а также снижают снижение скудных талантов. Эти системы обеспечивают правильное количество смазки с правильными интервалами, сводя к минимуму трения и износа и продление срока службы машин. Автоматические системы смазки предназначены для смазывания отдельных машин или всего оборудования, обеспечивая соответствующее, точное пополнение смазки во всех необходимых точках, что реализует ряд преимуществ в процессе.
Итак, как вы выбираете централизованную систему смазки для машиностроения? Чтобы сделать износ пары трения маленьким, необходимо просто поддерживать чистую смазывающую масляную пленку на поверхности пары трения, чтобы поддерживать постоянную подачу масла между поверхностями трения, чтобы сформировать нефтяную пленку, что обычно является лучшей характеристикой непрерывного снабжения нефти. Тем не менее, некоторые небольшие подшипники требуют всего 1 - 2 капель нефти в час, и общему оборудованию смазочного оборудования очень трудно постоянно подавать нефть пропорционально таким требованиям. Чрезмерное подавление нефти так же вредно, как и недостаточное количество нефти. Например, некоторые подшипники генерируют дополнительное тепло, когда они поставляются с избыточным маслом. Многочисленные эксперименты подтвердили, что прерывистый, но частые поставки нефти - лучший способ. Следовательно, когда непрерывное поставка нефти становится неуместной, мы можем принять систему экономического цикла для ее достижения. Этот тип системы должен сделать количественное смазочное масло непрерывно подавать нефть в точку смазки в соответствии с заранее определенным временем цикла, так что пара трения поддерживает соответствующее количество нефтяной пленки. В целом, пары трения на большинстве машин подходят для смазки с помощью системы смазки цикла.
Jiaxing Jianhe Machinery предоставляет вам экономичную и эффективную смазку. Если вам нужна специальная система для уникального оборудования, мы можем разработать и производить выделенную автоматическую систему смазки, чтобы дать вам удобство, которое вам нужно.
Время сообщения: октябрь - 27 - 2022
Время публикации: 2022 - 10 - 27 00:00:00