Автоматическая система смазки для дорожных путей

Оборудование для грузовиков является не только большим и дорогим, но и интенсивно работает в экстремальных условиях с высоким уровнем пыли, что, несомненно, может значительно сократить срок службы грузовика. Автоматические системы смазки могут максимизировать срок службы грузовика и помочь избежать неопределенного времени простоя. Это основная миссия команды Jianhe: охранять жизнь вашего оборудования с помощью автоматической смазки.

-Распределение точек смазки грузовика

Система смазки грузовиков обычно охватывает несколько ключевых компонентов, чтобы обеспечить надежную работу транспортного средства в условиях суровых рабочих условий. Команда Jianhe установила автоматическую систему смазки на различных моделях в прошлом (например, Komatsu 930E, Caterpillar 797F, Buellas 75710 и т. Д.), Хотя есть вариации, но в целом включает в себя следующие моменты.

• ●Шасси системы смазовать точки:

- Король: точка артикуляции, соединяющая переднюю ось с рамой

- Подвеска: передняя/задняя подвеска;
Точки артикуляции подвески.

- Бар эквалайзера: шарнирные детали должны быть смазываются.

- Рулевые цилиндры: сферические подшипники на обоих концах.

—ЕТАЦИИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• ●Команда Jianhe разработает автоматическую систему смазки, основанную на распределении точек смазки, чтобы гарантировать, что каждая точка смазки заполнена смазкой во время работы Haultruckis, а также сформировать смазку для предотвращения въезда пыли и других загрязняющих веществ на поверхность износа.
• ●Автоматизирован для достижения точек смазки без вмешательства человека, тем самым повышая эксплуатационную безопасность.
• ●Автоматические системы смазки продлевают срок службы вашего оборудования и помогают избежать дорогостоящего ремонта, экономя ваше время и обеспечивая безопасность ваших сотрудников.

DBP смазка

Смазочный насос DBP, произведенный в доме Цзяньхе, представляет собой электронного смазочного устройства с электрически управлением, в основном используемое в системах прогрессивных полостей. Устройство может разместить до трех отдельных элементов насоса для подачи нефти непосредственно в точку смазки или посредством прогрессивной сети распределения полости. Эти смазки оснащены 24 двигателями VDC, что делает их идеальными для мобильных приложений. Встроенные - в контроллерах доступны, или насосы можно контролировать через внешние контроллеры или клиентские ПЛК и т. Д.

SSV Разделите клапан

Клапан Divide SSV распределяет смазку до 20 выходных линий при рабочих давлениях до 4300 фунтов на квадратный дюйм. Этот компактный клапан может быть установлен вблизи точки смазки, чтобы автоматически и точно распределять смазку по всей машине. Кроме того, выключатель может быть установлен на циркулирующем пиго, чтобы обеспечить электрическую обратную связь для системного контроллера.